连接海上的一切
市场上最通用的a类AIS系统
R6超级AIS/VDES已通过AIS类型认证，并为未来的VDES功能做好了准备，其最新的最先进的软件定义无线电提供了出色的AIS灵敏度- 118 dBm. 设计和测试IEC 61933-2和未来的ITU-R M.2092-1如适用.
易用性
R6最高直观，易于操作，旨在成为日常工作的工具. 它配备了一个全新的控制和显示单元(CDU)。, 以快速的现代图形用户界面(GUI)为特色, 阳光下可读的7英寸触摸显示屏，在任何视角下都具有准确的颜色. 该显示器的分辨率为1024x600像素，颜色超过1600万. CDU具有中央桥设备调光接口. 所有信息都可以通过GUI轻松访问，这让人想起现代智能手机.
最高灵敏度
R6最高配备了最先进的软件定义无线电, 提供超过国际标准的一流灵敏度，大大提高了信号接收和范围.
双重用途的力量
R6最高可以与Saab型批准的导航GNSS接收器集成, 并共享控制和显示单元(CDU)，以尽量减少桥上的屏幕数量，降低设备和安装成本.
未来的证明
在一个真正创新的设计, 十大正规博彩网站评级再次创造了一个领先的AIS单元，远远超出了以往市场上的任何系统. R6最高轻松满足a级AIS无线电要求, 并且还实现了VHF数字交换系统标准(VDES)定义的高级波形和通信协议。. R6无线电能够处理64个并行接收或发送过程，允许AIS的接收和操作, ASM, VDE-Terrestrial, VDE-Satellite, AMRD, 所有频道的DSC和安全AIS, 并行，无论带宽或如果他们在较低或较高的频带. R6最高还集成了新的网桥报警管理(BAM)标准以及双局域网接口(IEC 61162-450)，可有效地将网络集成到网桥系统中.
安装方便
R6超级AIS/VDES系统可以很容易地与其他车载系统(如ECDIS)集成, 雷达或其他显示解决方案使用传统的NMEA串行通信或网络接口. 转发器和CDU的双网络接口使其易于安装在冗余桥接网络上. R6最高提供与大多数其他AIS设备相同的VHF和GPS天线接口, 这简化了升级时电缆的重用.
特性
- 灵敏度提高(优于-118 dBm)，抗干扰能力强，同类领先.
- 符合SOLAS V运输要求的AIS.
- 旨在满足ITU-R - M定义的新的先进通信模式.VDES为2092-1.
- 未来全球范围内的vdes卫星数据链连接.
- 满足导航和无线电通信系统网络安全的IEC标准.
- 双IEC 61162-450网络接口.
- 内置多GNSS接收机.
- CDU与防水前暴露面板安装安装.
- 多种安装选项.
选项
- 型式认可的DGNSS附加套件.
- 安全加密通信.
- STANAG 4668兼容性(军舰AIS).
- 热备份冗余.
- VDES通信(ASM, vde -地面和vde -卫星).
